Mary Rose (Gamme Standard) – Maquette bateau – GN

Description

Le Mary Rose

Description du Fabricant:

Gia Nien est un producteur basé au Vietnam produisant des bateaux et des navires fabriqués mains, offrant une vaste sélection de différentes catégories comme les navires classiques, bateaux à moteur, des paquebots, des navires historiques ou de grands yachts.

Gamme Standard:

Les maquettes de la gamme Standard  nous sont fournies par nos partenaires privilégiés et ne sont pas produits dans notre  atelier. Les modèles offerts par Premier Ship Models varient en tailles et en conceptions pour s’adapter aux  préférences et budgets de nos clients.

Notre gamme Standard est la plus abordable et la plus populaire, sans pour autant compromettre sur les détails et Ils sont un excellent ajout dans n’importe quelle intérieure de maison ou de bureau. 

Histoire:

Dans les années 1500, l’infâme roi Henry VIII faisait face à la menace potentielle du conflit entre l’Angleterre, la France et l’Espagne. Le père du jeune roi Henry VIII s’était efforcer de prendre le trône suite à une période de violence au sein de la Grande-Bretagne elle-même. Ceci mena vers une guerre communément connue sous le nom de la guerre des roses. Cependant, lorsqu’il monta sur le trône, son principal objectif était d’atteindre la paix, au sein et hors du royaume.

Henry était inquiet de la menace croissance quant à la possible invasion française, et avec l’Espagne déjà en guerre avec la France, il choisit de s’allier avec les espagnols afin de tenter de gagner un terrain important. Ce qui le mena vers la direction du Mary Rose, l’un des nombreux navires habilités au service de la marine royale de cette époque.

Le Mary Rose été doté d’une importante armurerie et était destiné à provoquer des destructions importantes. Cependant, le 19 juillet 1545, à la grande déception du roi Henry VIII, le Mary Rose coula à un angle de 60 degrés. La façon dont il sombra fut plus tard extrêmement précieuse pour les historiens, avec une grande partie du côté tribord préservé à travers les pièges de sédiment.

Son éventuelle excavation formerait partie de l’une des plus grandes attractions touristiques du Royaume-Uni.

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