Informations sur l'expédition, la livraison et le paiement
Nos partenaires de livraison sont Royal Mail pour les commandes au Royaume-Uni, ainsi que FedEx et UPS pour les livraisons à l’international. Une fois votre commande expédiée, vous recevrez par e-mail les informations de suivi, y compris votre numéro d’expédition le cas échéant.
Toutes les livraisons sont effectuées conformément aux conditions générales du transporteur concerné. Afin de vous protéger, vous ainsi que Premier Ship Models, dans le cas improbable où des dommages surviendraient pendant le transport, nous vous recommandons de suivre les conseils ci-dessous.
Veuillez vérifier dès la réception de votre colis qu’il ne présente aucun dommage visible. Si vous constatez un dommage, signalez-le au livreur et indiquez-le clairement sur le bon de livraison. Si vous ne parvenez pas à déballer entièrement le colis et à l’inspecter avant le départ du livreur, nous vous recommandons d’indiquer « non vérifié » sur le bon de livraison.
Les délais de livraison sont confirmés au moment de la commande et varient en fonction du type de produit acheté.
La plupart des kits de maquettes peuvent être livrés dans un délai d’environ 10 à 14 jours, voire plus rapidement si l’article est déjà en stock.
Les délais de livraison des modèles assemblés prêts à l’emploi peuvent varier considérablement. Si certains modèles sont disponibles en stock, be
Pour les modèles prêts à l’emploi fabriqués sur commande, nous demandons généralement un acompte de 50 %, suivi d’un versement de 30 % pendant la production, le solde restant étant payable avant la livraison. Pour plus d’informations, veuillez consulter nos Conditions générales.
Au fil des ans, Premier Ship Models a livré avec succès des maquettes à ses clients dans plus de 90 pays à travers le monde.
Nos emballages
Exemple 1.
Certains modèles de notre gamme standard sont emballés dans une boîte en carton, qui est ensuite enveloppée dans du papier bulle. De nombreux modèles de la gamme standard, notamment ceux fabriqués par Authentic Models, sont livrés à plat afin de réduire la taille du colis et de limiter les frais de livraison.
Exemple 2.
Nos modèles des gammes Superior et Premier » sont calés dans une caisse en bois, recouverte de polystyrène sur le dessus et le dessous, puis d’un film à bulles. La caisse est conçue pour permettre de retirer facilement le modèle dès sa réception par le client.
Exemple 3.
Les autres modèles de la gamme standard, généralement les pétroliers et les grands voiliers, sont emballés dans une boîte en carton puis enveloppés dans du papier bulle. Les bateaux sont également fixés dans un cadre en bois pour les empêcher de bouger et sont protégés par un emballage supplémentaire, tel que du polystyrène à l’intérieur, afin de préserver le modèle.
Exemple 4.
Tous les modèles sur mesure sont livrés dans des caisses fabriquées sur mesure à partir de contreplaqué épais. Un emballage supplémentaire (polystyrène et papier bulle) est prévu à l’intérieur et à l’extérieur de la caisse.
Pays dans lesquels nous pouvons livrer
Afghanistan
Albanie
Algérie
Samoa américaines
Andorre
Angola
Anguilla
Antigua
Argentine
Arménie
Aruba
Australie
Autriche
Azerbaïdjan
Bahamas
Bahreïn
Bangladesh
La Barbade
Barbuda
Biélorussie
Belgique
Belize
Bénin
les Bermudes
Bhutan
Bolivie
Bonaire
Bosnie-Herzégovine
La vérité
Brésil
Îles Vierges britanniques
Brunei
Bulgarie
Burkina Faso
Burundi
Canada
Cambodge
Cameroun
Cap-Vert
Îles Caïmans
République centrafricaine
Tchad
Channel Islands (U.K.)
Chili
Chine
Colombie
République démocratique du Congo
République du Congo
Îles Cook
Costa Rica
Croatie
Curaçao
Chypre
République tchèque
Danemark
Djibouti
La Dominique
République dominicaine
Timor oriental
Équateur
Égypte
El Salvador
Angleterre (Royaume-Uni)
Guinée équatoriale
Érythrée
Estonie
Éthiopie
Îles Féroé
Fidji
Finlande
France
Guyane française
Polynésie française
Gabon
Gambie
Géorgie
Allemagne
Ghana
Gibraltar
Grèce
Groenland
Grenade
Guadeloupe
Guam
Guatemala
Guinée
Guinée-Bissau
Guyane
Haïti
Honduras
RAS de Hong Kong
Hongrie
Islande
Inde
Indonesia
Irak
Irlande du Nord (Royaume-Uni)
République d’Irlande
Italie
Côte d’Ivoire
Jamaïque
Japon
Jordanie
Kazakhstan
Kenya
Koweït
Kirghizistan
Laos
Lettonie
Liban
Le Royaume du Lesotho
Libéria
Libye
Liechtenstein
Lituanie
Luxembourg
RAS de Macao
Macédoine
Madagascar
Malawi
Malaisie
République des Maldives
Mali
Malte
Îles Marshall
Martinique
Mauritanie
Maurice
Mexique
Micronésie
Moldavie
Monaco
Mongolie
Monténégro
Montserrat
Maroc
Mozambique
Namibie
Népal
Pays-Bas (Hollande)
Nouvelle-Calédonie
Nouvelle-Zélande
Nicaragua
Niger
Nigéria
Norvège
Oman
Pakistan
Palau
Autorité palestinienne
Panama
Papouasie-Nouvelle-Guinée
Paraguay
Pérou
Philippines
Pologne
Portugal
Porto Rico
Qatar
Réunion Island
Roumanie
Russie
Rwanda
Saba
Saipan
Samoa
Saint-Marin
Arabie saoudite
Écosse (Royaume-Uni)
Sénégal
Serbie
Seychelles
Sierra Leone
Singapour
République slovaque
Slovénie
Afrique du Sud
Corée du Sud
Espagne
Sri Lanka
Saint-Barthélemy
Sainte-Croix
Saint-Eustache
Saint-Jean
Saint-Christophe-et-Niévès
Sainte-Lucie
Saint-Martin / Saint-Maarten
Saint-Thomas
Saint-Vincent
Suriname
Swaziland
Suède
Suisse
Syrie
Taïwan
Tanzanie
Thaïlande
Togo
Tonga
Trinité-et-Tobago
Tunisie
Turquie
Turkménistan
Îles Turques-et-Caïques
Îles Vierges américaines
Ouganda
Ukraine
Émirats arabes unis
Royaume-Uni et États-Unis d’Amérique
Uruguay
Ouzbékistan
Vanuatu
Cité du Vatican
Venezuela
Vietnam
Pays de Galles (Royaume-Uni)
Wallis-et-Futuna
République du Yémen
Zambia
Zimbabwe
