Informations complémentaires
Couleur du pont | |
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Dimension | Grande – L: 100 cm x L: 23 cm x H: 124 cm, Petite – L : 30 cm x L: 10 cm x H: 41 cm |
Plaque nominative | Plaque d'identification personnalisée, Plaque d'identification standard |
Voiles |
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Couleur du pont | |
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Dimension | Grande – L: 100 cm x L: 23 cm x H: 124 cm, Petite – L : 30 cm x L: 10 cm x H: 41 cm |
Plaque nominative | Plaque d'identification personnalisée, Plaque d'identification standard |
Voiles |
Maquette bateau – Enterprise
Histoire
Enterprise était un yacht de la classe J construit en 1930. C’était un défenseur réussi de la Coupe des Amériques de 1930. Il a été construit selon l’ordre de Holdold Vanderbilt, et a été conçu par Nat Herreshoff et Starling Burgess. Le 18 septembre 1930, l’entreprise américaine Enterprise a battu Shamrock V – le premier yacht britannique à être construit selon la nouvelle règle J-Class, dans la 15ème Coupe des Amériques.
Le yacht de la classe J est un yacht de course en solo, fabriqué selon le modèle de la règle universelle de Nathanael Herreshoff. La classe J est considérée comme l’un des meilleurs coureurs du moment où la règle universelle a été déterminée comme éligibilité aux bateaux de course dans la Coupe des Amériques. Cette règle est également entrée en vigueur en 1930 et a déclaré: “la taille d’un yacht a été déterminée par la longueur de la ligne de flottaison et cela a été montré comme une liste alphabétique.” La lettre “J” de l’alphabet représente des yachts avec une longueur de ligne de flottaison allant de 75 à 87 pieds.
Ce modèle d’Enterprise a été conçu pour être l’un des yachts de course les plus rapides de son époque. Ce long et massif bateau de la classe J était autrefois la fierté du pays. Non seulement, ce yacht a remporté la course de la Coupe des Amériques, mais il a également remporté quatre courses consécutives en 1930. Enterprise était le voilier le plus grand et le plus rapide participant à cette époque.
L’entreprise Herreshoff Manufacturing était le constructeur du voilier populaire Enterprise. Le yacht a été abandonné en 1935. Le yacht Enterprise était un symbole de fierté dans la niche des bateaux de course.
Détails de la maquette du bateau
Notre équipe travaille avec vous pour vous aider à comprendre le processus de personnalisation unique, en vous assurant que vous obtenez le modèle du yacht Enterprise comme un objet de fierté. Notre équipe de concepteurs est guidée par un plan spécialement acquis d’un modèle spécifique. Ceci est combiné avec des informations rares et la perspicacité des experts maritimes / nautiques, en veillant à ce que les caractéristiques les moins reconnues et les plus populaires soient capturées de manière globale.