Maquette Hydravion – Aquila Airways

Description

Aquila Airways

Description du Fabricant:

Premier Ship Models est votre référence en termes de maquettes de bateaux modernes et classiques. Nous vous proposons des modèles de navires de haute qualité, régulièrement expédiés à nos collectionneurs à travers le monde. Notre vaste panel comprend une grande variété de bateaux et yachts historiques. Un large choix vous est proposé s’adaptant à vos préférences et à votre budget.

Gamme Personnalisée

Les maquettes de la gamme personnalisée de Premier Ship Models sont exceptionnelles. Le choix des modèles de yachts proposé dans cette gamme est très vaste car ils couvrent non seulement des maquettes de bateaux, mais aussi des maquettes d’avions, de bateaux à moteur, de navires à rames et des modèles sur-mesure.

Cette gamme représente une majorité de notre offre. Au fil des ans, nous avons constaté une augmentation de la demande dans ce domaine. Nous sommes en mesure de créer un modèle réduit personnalisé d’un navire de n’importe quelle taille. Nous l’avons fait pour les collectionneurs, les amateurs d’histoire nautique, les musées, les architectes navals et les entreprises de yacht du monde maritime.

Description du produit :.

Notre maquette Aquila Airways fait partie de notre gamme sur mesure, et a été faite pour la collection du Madeira Story Centre.

Historique de l`avion :

Le 15 Novembre 1957 l’Aquila Airways s’est écrasé sur l’île de Wight, en Angleterre. Avec un nombre de mort s’approchant des 45 personnes. Ça a été le second pire crash au Royaume-Uni. L’avion Aquila Airways avait décollé de Southampton pour rejoindre Las Palmas et Madère par Lisbonne. En route, l’équipage a signalé par radio la panne du moteur n° 4.  Suite à ça, l’avion s’est craché dans une carrière de craie abandonnée.

Selon l’enquête publique organisée par la Direction des enquêtes sur les accidents aériens du ministère des Transports, il a été conclu que les causes possibles de l’accident auraient été l’arrêt du moteur n° 3 et 4.

La cause de l’arrêt du moteur n ° 3 était une panne électrique ou une coupure accidentelle de l’interrupteur. Le 18 Novembre 2007, un service commémoratif a eu lieu à Brook, Isle de Wight, pour la mémoire des vies perdues dans l’accident. C’était la cérémonie commémorative du 50^ème anniversaire de l’accident.

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