Description
Pétrolier Texaco Bogota
Description du Fabricant:
Gia Nien est un producteur basé au Vietnam produisant des bateaux et des navires fabriqués mains, offrant une vaste sélection de différentes catégories comme les navires classiques, bateaux à moteur, des paquebots, des navires historiques ou de grands yachts.
Ghia Nien utilise une méthode traditionnelle de construction en constituant l’ossature des navires avec des planches. Cette méthode de production est généralement la plus longue, mais dans la plupart des cas, la qualité du produit fini est beaucoup plus élevée.
Gamme Standard:
Les maquettes de la gamme Standard nous sont fournies par nos partenaires privilégiés et ne sont pas produits dans notre atelier. Les modèles offerts par Premier Ship Models varient en tailles et en conceptions pour s’adapter aux préférences et budgets de nos clients.
Notre gamme Standard est la plus abordable et la plus populaire, sans pour autant compromettre sur les détails et Ils sont un excellent ajout dans n’importe quelle intérieure de maison ou de bureau.
Description du produit:
Les pétroliers sont de très grands navires de confinement conçus pour le transport de pétrole en vrac. Il existe deux types différents de pétroliers ; le pétrolier brut et le transporteur de produits pétroliers. Les pétroliers bruts sont généralement plus grands et transportent le pétrole du point d’extraction vers les raffineries.
Les transporteurs de produits pétroliers sont beaucoup plus petits et transportent le pétrole raffiné aux quais afin de pouvoir le commercialiser. Ils sont effectivement plus petits car ils doivent être en mesure d’accoster et décharger leur pétrole sur les quais.
Au cours des années 1980, les pétroliers brut sont devenus de plus en plus gros et sont devenus des TGTB (très gros transporteurs de brut) ou Super Pétrolier. Bien que ces navires aient été utiles pour transporter de grandes quantités de pétrole, ils sont devenus de plus en plus impopulaires et sont très rarement utilisés aujourd’hui. Les Super Pétrolier des années 1980 et 1990 ont atteint des tailles phénoménales allant jusqu’à quelques milliers de tonnes métriques de port en lourd.
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Informations complémentaires
Poids | 21 kg |
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Dimension |