Course à travers l'Atlantique - FR Premier ship Models

Course à travers l’Atlantique

De l’explorateurs du 15ème siècle jusqu’aux célébrités de Hollywood des années 50, le monde a traversé l’océan Atlantique à travers l’histoire moderne. Bien qu’ils vivent à 600 ans d’intervalle, ils ont tous ceci en commun. De Christophe Colomb à la Concorde, ils ont tous fait la traversée d’Atlantique.Cette semaine, nous discuterons de l’importance des traversées transatlantiques et de ceux qui ont fait ce voyage.

L’importance des traversées transatlantiques

Il serait difficile d’imaginer à quel point notre monde serait si Christophe Colomb n’avait jamais traversé l’Atlantique et découvert Le Nouveau Monde.

Peut-être il y aurait eu des anglais parlant l’espagnole argentin (qui est différent de l’espagnole) ou les espagnols parlant un anglais de l’Amérique du Nord. Il est clair que ce premier voyage à travers l’Atlantique eut un impact très significatif sur le développement de notre civilisation.

Milieu de l`Océan Atlantique

À un certain niveau, chaque voyage effectué à travers l’Atlantique est important. Des cargos aux paquebots, chaque traversée marqua cet océan comme une partie importante de notre civilisation.

Dans ce sens, il ne s’agit pas de la rapidité de ces voyages mais il est important de reconnaître comment nous avons progressé en termes de développement de voyage transatlantique. Il est intéressant de regarder la rapidité dans lequel ce Grand Bleu peut être parcouru.

Ouest en Est ou d’Est en Ouest?

Cela peut sembler évident pour certains, mais l’importance de ce facteur ne peut pas être négligé. Voyageant d’Ouest en Est, par exemple de New York à Portsmouth, la traversée est légèrement plus rapide que dans le sens inverse due au déplacement à contre courant en faisant le voyage de l’Est à l’Ouest ou de Portsmouth à New York.

Ce courant de vents d’ouest, est créé par les zones de haute pression venant des deux pôles. La carte ci-dessous l’explique clairement.

SOURCE :http://victoriastaffordapsychicinvestigation.files.wordpress.com

C’est un fait pourquoi le voyage par air n’est pas si affecté que le voyage par mer. C’est important de le mentionner pour comprendre la rapidité de certains navires à travers l’Atlantique.

1. Le paquebot le plus rapide

Nom : États-Unis

Route : Allant vers l’Est, Ambrose Channel, la basse Baie de New York à Bishop Rock, Isles of Scilly (voir la carte).

SOURCE : Google Maps

Distance: 2,490 miles nautiques

Année : 1952

Vitesse moyenne : 35,59 nœuds ou 65,91 km/h

Durée: 3 jours, 10 heures, 40 minutes

Le United States fut un paquebot luxueux originalement construit pour le transport des troupes. Il détient également le record transatlantique en parcourant la traversée vers l’ouest, en 3 jours, 12 heures et 12 minutes.

SS États – Unis, SOURCE : Daily Mail

En dépit d’être le plus rapide, il ne fut pas l’un des paquebots les plus connus. En comparaison, le RMS Queen Mary, un paquebot considéré le plus célèbre termina le voyage vers l’Est en 3 jours, 20 heures et 42 minutes. Si vous souhaitez en savoir plus sur le RMS Queen Mary, visitez notre blog de la semaine dernière.

2. Le voilier le plus rapide

Nom : Banque Populaire V

Route : Allant vers l’Est, Ambrose Channel, la Basse Baie de New York à Ushant, France (voir la carte).

SOURCE : Google Maps

Distance nautique : 2,880 miles

Année: 2009

Vitesse moyenne : 32,94 nœuds ou 61 kilomètres heure

Durée: 3 jours, 15 heures, 25 minutes, 41 secondes

La Banque Populaire V est le nom du voilier qui battit ce record avec un équipage de 14 hommes, mené par le skipper Pascal Bidegorry. Il fut conçu pour battre les records océaniques et fut inauguré en 2008. Sa longueur est de 40 mètres ou 130 pieds.

Banque Populaire V, SOURCE: ladepeche.fr

D’autre part, le voyage en solitaire le plus rapide – 8 jours, 16 heures, 7 minutes et 5 secondes fut réalisé dans un bateau à voile par Francis Joyon.

3. Le bateau à aviron le plus rapide

Nom : Soma

Itinéraire: Allant vers l’Ouest, La Gomera à la Barbade (Voir la carte).

SOURCE: Google Maps

Distance nautique : 2,527 miles

Année: 2013

Vitesse moyenne : 4,5 nœuds ou huit kilomètres heure

Durée : 35 jours, 0 heures 33 minutes

C’est la plus rapide traversée transatlantique en solitaire complété par Charlie Pitcher en 2013 dans un bateau à rames, pesant 460 kg et 6,5 mètres de long. Charlie Pitcher, un père de quatre enfants et avait 50 ans quand il entreprit ce voyage, ce qui rendit son exploit encore plus remarquable.

Soma, SOURCE: www.oceanrowing.com

Aujourd’hui

Les registres ci-dessus montrent que les voyages transatlantiques sont devenus familiers et il est fascinant de voir à quel point notre technologie a évolué et comment il est maintenant facile de traverser ce vaste océan dans un si court de temps.

Nous avons parcouru un long chemin depuis Christophe Colomb traversant l’océan 500 ans de cela. Le voyage transatlantique est primordial pour la connectivité de notre monde moderne et nous devons beaucoup à ces explorateurs qui ont beaucoup lutté pour terminer le voyage le plus rapidement possible.

Laissez nous savoir ci-dessous ce que vous pensez des voyages transatlantique pour le futur et l’importance de son développement.

colin goulding

2024-10-11

Model was as advertised and prompt delivery

Renee W

2024-10-11

Absolutely incredible model. Was given as a gift and the recipient has enjoyed building it.

Nigel Goodwin

2024-10-11

Wonderful historic ship models with high quality design and materials. My one complaint is that the instructions can be too brief and obscure. For instance, in the Chinese Junk model, there was no indication on how to affix the sail battens to the sails. By improvisation, I used needle and thread plus lots of glue. Clearer instruction would help.

Ron Potts

2024-10-11

Purchased one of the expert build models. Have been working on it in spare time for about 6 months. The hull is almost complete. The material is spot on with specs, Quality material, laser cut and accurate. Definitely an expert project but well worth it and the time.

Stephen Lynch

2024-10-11

The model was as advertised, and was received with other tools ordered at the same time. Very happy with all the products & the service.

Nigel Brett

2024-10-11

Great model and really good to build

Angus Brown

2024-10-11

I'm 7 months into building a FIFIE and have a few weeks to go. instructions are mostly clear and drawings are accurate. I think I would like to add a motor but failed in the contact to enable it. It's me ,.I know. ! The buying experience and model parts are excellent although I've had to adapt some to make the model both look better and fit better. I'll buy another model boat later this year.

Doreen Mitchell

2024-10-11

Superb model building kit of the Vasa supplied. Unfortunately much of the parts and instructions in Swedish. Nevertheless wonderful boat kit.

Bhu Patel

2024-10-10

I recently purchased the Prosperity FPSO model from Premiership Models, and overall, it has been an impressive retirement gift for a colleague The attention to detail in this model is outstanding. The intricate elements like the helideck, cranes, piping, and storage tanks are meticulously crafted and look very realistic. The materials used, feel solid and high-quality and the finish is smooth, and the paintwork is clean and vibrant, without any smudging or uneven areas This model perfectly captures the scale and proportions of the real Prosperity FPSO. The overall layout of key components such as the flare tower, lifeboats, and mooring systems is accurate when compared to reference images of the actual vessel. It really feels like a scaled-down version of the real thing, with remarkable attention to realism. Given the quality of craftsmanship and the accuracy of the model, I believe this was a great value for the price. It’s clear a lot of work went into creating this piece, and it shows in the final product. For anyone who is a fan of maritime models or specifically looking for an FPSO, this is a worthy investment. Premiership Models provided excellent customer service throughout the process. My inquiries about the delivery timeline were answered promptly, and the model arrived on time as promised. They were professional and helpful, making the overall purchase experience smooth and stress-free. The model was packed very securely, with layers of protective material ensuring it arrived in perfect condition. I am also a collector of model ships especially LNG tankers and FPSO’s and bought models from all over the world and would highly recommend Premier Ships to maritime enthusiasts. In conclusion, the Prosperity FPSO model from Premiership Models is a beautifully crafted piece that is both accurate and visually striking and offers great value for the money.

David Williamson

2024-10-10

Building the HMS Victory has been a great way experience and challenge. Looking forward to completion and seeing it sitting proudly in its display.

Expedition dans le monde entier depuis 2001

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