CMA CGM Marco Polo – GN

Description

Le CMA CGM Marco Polo

Le CMA CGM Marco Polo fait partie de la classe Explorer des porte-conteneurs immatriculés aux Bahamas, construits en Corée du Sud. Lancé en 2012, il est devenu le plus grand porte-conteneurs du monde jusqu’en 2013, date à laquelle il a été dépassé par le CMA CGM Marco Polo classe Triple E. Il peut contenir jusqu’à 10 000 EVP à pleine charge. Le CMA CGM a effectué son voyage inaugural en janvier 2013, après avoir navigué avec le reste de son unité sur la French Asian Line.

La maquette du CMA CGM Marco Polo

La maquette du navire CMA CGM Marco Polo a été construite par des maîtres maquettistes à partir de son plan et de ses photographies d’origine. La maquette a été reproduite jusqu’à inclure les conteneurs, qui ont été peints à la main dans les moindres détails.

Ce modèle nécessite des centaines d’heures de travail avant d’être achevé et est soumis à un processus de contrôle de qualité rigoureux avant de quitter l’atelier. L’équipe de maîtres artisans met à profit son savoir-faire et son expérience pour construire les coques et les ponts exclusivement en bois dur trié sur le volet. Également utilisée pour la construction de navires réels, la méthode de construction employée est connue sous le nom de technique planche sur cadre, et il faut des années pour la maîtriser. Afin de créer une finition lisse, le modèle réduit de navire est poncé et verni, avant que la peinture ne commence. Les détails de ce navire ont été reproduits à l’aide de laiton poli et de finitions métalliques. La maquette du navire Marco Polo de CMA CGM serait une addition exquise à tout espace.

Ce modèle n’est pas un kit et est prêt à être exposé. Le modèle est monté sur une base en bois solide et comprend une plaque en laiton.

Le fabriquant

Chez Premier Ship Models, nous nous engageons à établir des partenariats de qualité. C’est pourquoi nous avons choisi de nous associer à ce fournisseur. Avec plus de vingt ans d’expérience, ce fournisseur est spécialisé dans la fabrication de modèles réduits de bateaux et de navires de luxe fabriqués à la main. Ce qui était à l’origine un atelier familial artisanal produit aujourd’hui une gamme étendue d’objets de collection très recherchés, notamment des modèles de hors-bord classiques, des modèles de grands voiliers historiques, des modèles de bateaux de croisière, des modèles de yachts modernes et des modèles de cuirassés. Ces modèles de bateaux sont soigneusement fabriqués à la main à partir de bois durs de la plus haute qualité, provenant de ressources locales de bois exotique.