Informations complémentaires
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Plaque nominative | Plaque d'identification personnalisée, Plaque d'identification standard |
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Le HMS Belfast
Description du Fabricant:
Premier Ship model est votre source pour les modèles de yachts modernes et classiques. Nous vous proposons des modèles de navires de haute qualité et nos modèles sont régulièrement expédiés à nos collectionneurs à travers le monde. Notre vaste inventaire comprend une grande variété de bateaux et yachts historiques. Il y a de tout pour s’adapter à votre choix et votre budget.
Gamme Personnalisée
Les modèles dans la gamme personnalisée de Premier Ship Models sont exceptionnels. La diversité des modèles de yachts créés dans cette gamme est singulière car ils couvrent non seulement des maquettes de bateaux, mais aussi des maquettes d’avions, les modèles de bateaux à moteur, à rames et des modèles de navires à conceptions personnalisée. Il s’agit d’une partie intégrante de notre offre et au fil des ans, nous avons constaté une augmentation de la demande dans ce domaine. Nous pouvons créer un modèle réduit personnalisé d’un navire de n’importe quelle taille, et nous l’avons fait pour les collectionneurs, les amateurs d’histoire nautiques, les musées, les architectes navals et les entreprises de yacht dans le monde maritime.
Description du produit:
Construit en 1936, par MM Harland & Wolff, il fut inauguré le jour de la Saint-Patrick, en 1936, par Anne Chamberlain, l’épouse du Premier Ministre de l’époque. Utilisé comme un blocus par la Marine Britannique contre l’Allemagne, le Belfast heurta malheureusement une mine allemande et àpres deux ans de réparation , le navire fut amélioré pour devenir un des paquebots les plus puissants de la Royal Navy en Novembre 1942.
Ces exploits les plus célèbres furent la bataille du Cap Nord, la destruction du navire de guerre allemand, ainsi que sa participation à l’opération Overlord. Après la deuxieme guerre mondiale, Belfast continua à servir durant la guerre de Corée de 1950-1952. Entre 1956 et 1959, il fut modernisé, fut de service encore avant d’être mis en réserve en 1963.
Actuellement, ce navire de guerre historique est amarré sur la Tamise, ouvert aux touristes pour des visites et des expositions. La visite dure environ deux heures, avec neuf ponts, une chaudière et des chambres de moteurs à visiter.
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