Maquette de bateau HMS Bounty avec voiles – PSM

Description

HMS Bounty

Description du Fabricant:

Premier Ship model est votre source pour les modèles de yachts modernes et classiques. Nous vous proposons des modèles de navires de haute qualité et nos modèles sont régulièrement expédiés à nos collectionneurs à travers le monde. Notre vaste inventaire comprend une grande variété de bateaux et yachts historiques. Il y a de tout pour s’adapter à votre choix et votre budget.

Entièrement fabriquée à la main, à partir de matériaux de qualité et avec beaucoup de précision. Cette maquette est faite de façon artisanale conformément aux plans et dessins originaux.

Absolument rien à faire, sauf à l’enlever de sa boite!

Gamme Supérieure

La gamme supérieure comprend une vaste sélection de maquettes de yachts modernes et classiques et de navires historiques. Elles sont classées dans la catégorie “Supérieure” si elles répondent à certains critères concernant les détails de la maquette, la qualité du bois utilisé, l’exactitude, les matériaux de pont et de montage, les plans du navire et surtout les spécifications du client.

Le temps estimé pour la fabrication d’un modèle de la gamme supérieure varie de 8 à 10 semaines.

Historique du bateau :

Notre maquette HMS Bounty est une parfaite réplique de l’original.

Le HMS Bounty est peut-être l’un des navires historiques les mieux connus de l’histoire et a été le sujet de plusieurs films tels que Le Bounty et La Révolte sur le Bounty. Si vous êtes un collectionneur, nous avons un vaste choix de superbes maquettes du HMS Bounty.

Le HMS Bounty était un bateau du 18ème siècle qui a navigué aux Antilles pour le transport des arbres à pain constituant une source d’alimentation bon marché pour les esclaves. William Bligh a dirigé le bateau avec un équipage de 46 hommes. La mutinerie qui a suivi est perpétuée dans le film La Révolte sur le Bounty.

Le bateau a du naviguer sur une longue distance passant par le Cap Horn sur la route vers le Tahiti. Le temps était mauvais pendant un mois, ce qui l’a empêché d’effectuer le voyage à travers l’océan Indien. Après environ trois mois de voyage, Fletcher Christian remplaça John Fryer, ce qui déclencha la fameuse mutinerie qui donna à ce navire tant de célébrité.

Pendant la révolte, Fletcher Christian et 18 des 46 membres de l’équipage prirent le contrôle du bateau, força Bligh et l’équipage à partir dans une barque de sauvetage. Ils partirent donc pour le Tofu, à 30 miles de distance. A leurs arrivée, un membre de l’équipage fut assassiné par les habitants de Tofu. Le reste a pu s’échapper, Navigant jusqu’au Port de Coupang.

Le HMS Bounty continua à naviguer vers Tubuaï. Après avoir eu à faire à des cannibales, ils regagnèrent Tahiti poursuivi par la Marine Royale. Seize membres de l’équipage atterrirent à Tahiti et l’équipage restant naviguèrent vers l’Île Pitcairn pour brûler le bateau afin d’éviter de se faire capturer par la Marine Royale.

Trente-cinq ans plus tard, un survivant a été retrouvé sur l’Île Pitcairn. On retrouva l’épave qu’en 1957.

L’histoire de la Révolte sur le Bounty continue de fasciner tout le monde. C’est pourquoi, le HMS Bounty fait parti des modèles de bateaux le plus demandés. Premier Ship Models vous propose plusieurs modèles de cette maquette a des prix très abordables.

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