HMS Endeavour (coque ouverte) – Maquette de bateau

Description

Description du Fabricant :

Premier Ship Models est votre référence en termes de maquettes de bateaux modernes et classiques. Nous vous proposons des modèles de navires de haute qualité, régulièrement expédiés à nos collectionneurs à travers le monde. Notre vaste panel comprend une grande variété de bateaux et yachts historiques. Un large choix vous est proposé s’adaptant à vos préférences et à votre budget.

Gamme Personnalisée :

Les maquettes de la gamme personnalisée de Premier Ship Models sont exceptionnelles. Le choix des modèles de yachts proposé dans cette gamme est très vaste car ils couvrent non seulement des maquettes de bateaux, mais aussi des maquettes d’avions, de bateaux à moteur, de navires à rames et des modèles sur-mesure.

Cette gamme représente une majorité de notre offre. Au fil des ans, nous avons constaté une augmentation de la demande dans ce domaine. Nous sommes en mesure de créer un modèle réduit personnalisé d’un navire de n’importe quelle taille. Nous l’avons fait pour les collectionneurs, les amateurs d’histoire nautique, les musées, les architectes navals et les entreprises de yacht du monde maritime.

Description du produit :

L’Endeavour a été conçu dans le but d’être le meilleur de la série des yachts J Class. Il a été construit en 1933 pour Sir Thomas Sopwith pour la course de la coupe de l’America au Royaume-Uni.

Historique du bateau :

En 1768, le lieutenant James Cook a été invité à diriger une expédition dans les mers du Sud parrainée par la Royal Society.

Le but de la mission était de se rendre à Tahiti pour observer le transit de Vénus devant le Soleil, contribuant ainsi à l’astronomie et la navigation. Il a également été utilisé pour déterminer s’il y avait un grand continent austral, initialement connu comme la « Terra Australis ».

Le H.M.S Bark est rebaptisé sous le nom d’ HMS Endeavour.

Le navire partit donc de Plymouth le 25 Août 1768 et arrive à Tahiti le 13 Avril 1769. L’équipage de Cook établit de très bonnes relations avec les Tahitiens et reste sur l’île pendant 3 mois.

Le HMS Endeavour arriva sur l’île de la Nouvelle-Zélande le 4 octobre 1769 et pendant six mois, l’equipage visita les îles et découvrit par la suite qu’il y avait effectivement deux îles séparées par un détroit connu de ce jour comme le Détroit de Cook.

A cause du mauvais temps, Cook abandonna sa recherche de la Terra Australis le 31 Mars 1770 et arriva au large de New Holland (c-a-d l’Australie) le 19 Avril 1770.

Le HMS Endeavour partit à nouveau le 16 mai 1770 le long de la côte de l’Australie. Le 10 Juin 1770, le navire échoua sur la Grande Barrière de Coraile, et il a fallu 2 jours pour libérer le navire. Neuf jours plus tard, le HMS Endeavour arriva à, ce qui est maintenant connu comme la ville de Cook. Le navire y est resté pendant 6 jours pour la réparation.

Après avoir réclamé la New Holland pour la Couronne britannique, Cook reprit le chemin. Le voyage fut nefaste car touché par la maladie et le manque d’argent. Trente personnes de l’équipage meurent pendant le voyage. Le navire jetta l’ancre finalement dans les Downs le 12 Juillet 1771, après une durée de 2 ans, 9 mois et 14 jours de voyage.

Cook fut promu au grade de commandant, et partit à nouveau en Juillet 1772, cette fois sur la Resolution et l’ Adventure.

Suite à une remise en état, le 7 Mars 1775, le HMS Endeavour fut vendu à la Marine et navigua pendant 15 ans encore avant d’etre acheté par des français en 1790, qui le rebaptisa La Liberté. En 1793, il s’échoua au large de Rhode Island et fut demantelé. Une réplique du navire a ensuite été mise en service à Fremantle en 1994.

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