Informations complémentaires
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Le RMS Titanic était l’un des trois navires à vapeur translantiques produits par la White Star Line. J. Bruce Ismay, le directeur général de la White Star Line, avait imaginé une série de navires à vapeur, conçus pour être un symbole de luxe, de confort et de sécurité.
La construction du Titanic commence en mai 1909. En raison de la taille immense du navire, la jetée de la White Star à New York a dû être reconstruite pour permettre au Titanic d’accoster. Le Titanic mesurait 883 pieds de long, 92 pieds de large et 104 pieds de haut. Il était l’un des plus grands navires de son époque et la plus grande structure mobile construite par l’homme, dominant les bâtiments urbains à son approche. Le Titanic était présenté comme un navire “insubmersible”, doté d’une double coque faite de plaques d’acier d’un pouce d’épaisseur et de 16 compartiments étanches, qui se fermaient automatiquement grâce à des capteurs d’eau. À bord, le Titanic offrait des logements modernes et luxueux, ainsi qu’un éventail de commodités ; notamment un bain turc, une salle de sport, une piscine, des bibliothèques, des courts de squash et une variété de restaurants haut de gamme.
Le premier et dernier voyage du Titanic a commencé le 10 avril 1912, à partir de Southampton, avec plus de 100 000 personnes assistant au lancement. Les jours suivants, le temps était doux et plusieurs icebergs s’étaient détachés et s’étaient égouttés de l’arc. Le 14 avril, un iceberg a été repéré. Le capitaine a ordonné de contourner le navire, mais sa taille et sa vitesse rendaient cette tâche impossible. À 23 h 40, le Titanic a heurté l’iceberg, ce qui a entraîné l’un des événements les plus impardonnables de l’histoire.
Chez Premier Ship Models, nous nous engageons à établir des partenariats de qualité. C’est pourquoi nous avons choisi de nous associer à ce fournisseur. Avec plus de vingt ans d’expérience, ce fournisseur est spécialisé dans la fabrication de modèles réduits de bateaux et de navires de luxe fabriqués à la main. Ce qui était à l’origine un atelier familial artisanal produit aujourd’hui une gamme étendue d’objets de collection très recherchés, notamment des modèles de hors-bord classiques, des modèles de grands voiliers historiques, des modèles de bateaux de croisière, des modèles de yachts modernes et des modèles de cuirassés. Ces modèles de bateaux sont soigneusement fabriqués à la main à partir de bois durs de la plus haute qualité, provenant de ressources locales de bois exotique.
La maquette du RMS Titanic a été construite de toutes pièces par des maîtres artisans, à partir de son plan et de ses photographies d’origine. Cette maquette nécessite des centaines d’heures de travail avant d’être achevée et subit un processus de contrôle de qualité rigoureux avant de quitter l’atelier. L’équipe de maîtres artisans met à profit ses compétences et son expertise pour construire les coques et les ponts exclusivement en bois dur trié sur le volet. Également utilisée pour la construction de navires réels, la méthode de construction utilisée est connue sous le nom de technique du plan sur cadre, et il faut des années pour la maîtriser. Afin de créer une finition lisse, le modèle réduit de navire est poncé et verni, avant que la peinture ne commence. Les détails de ce navire ont été reproduits à l’aide de laiton poli et de finitions métalliques. Une fois achevée, la maquette du navire RMS Titanic constituerait un souvenir exquis pour tout espace.
Ce modèle n’est pas un kit et est prêt à être exposé. Le modèle est monté sur une base en bois solide et comprend une plaque en laiton.